ESSAI

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Présentation
Alors tout d'abord je me présente. J'ai 26 ans, permis B et j'habite en France, plus précisement en région parisienne (essonne). J'ai toujours eu envie de passer le permis moto mais j'ai pas le temps et puis j'en connais une qui serait pas contente. :-) Du coup j'ai opté pour une 125 mais pas n'importe laquelle, la RS car je voulais une vraie moto et non pas une "motobylette". Surtout que j'aime les sensations fortes procurées sur la place arière de la moto de mon pote lorsqu'il ouvre un peu la poignée des gaz de son RSV1000R. La RS 97 trouvée d'occaz et débridée en partie, les papiers fais, l'équipement acheté ( ohhhh le beau casque Rossi Replica ), restait plus qu'à tester la bête.

Premiers contacts
Coup de demarreur, oh c'est con le bruit n'est pas le même que celle de mon pote :-). Préchauffage, j'enfile le casque, les gants et hop faut y aller.
Première, faut pas oublier d'accelerer sinon ça cale ( personne rigole ça m'est arrivé trois fois en une heure de route en ville). Deuxième, ça passe facile, jusqu'a la troisième et quatrième, oh là je suis déjà à 100 km/h, je me calme. Freinage, excellent ça freine super !! Les vitesses au rétrogradage passent sans soucis et je m'arrète au stop. Je roule entre 3000 tours et 6000 tours et je dois avouer que c'est pas terrible en accelération, c'est une plage de régime moteur pour rouler tranquille, donc pas pour moi. LOL

Sensations
Au bout de 15 min, elle est à température et moi aussi, alors je pousse un peu pour voir. Et là, à partir de 7000 tours environs, c'est EXCELLENT!!! Y'a un turbo en dessous c'est pas possible!!! Non non, c'est une RS c'est tout !!!
Je pousse les rapports 1, 2 et 3 jusqu'à la zone rouge et c'est une sensations terrible la poussée à haut régime. On sens la fouche avant qui se lève et le corps est poussé en arrière. Là on sens que c'est une vraie moto. j'en ai encore des frissons. J'ai l'impression dêtre redevenu un gamin avec son jouet à noël. Ou pire, je me crois sur circuit à le pourchasse de Valentino.

Impressions
Et puis tout aussi impressionant pour un débutant comme moi, c'est le cadre et le freinage.
Moi qui n'ai jamais conduit de moto auparavant ( sauf mobylette kitée y'a 10 ans LOL ) et bien j'ai trouvé super le fait d'avoir juste à se pencher pour tourner en virage. La moto se penche d'elle même et tourne toute seule, on a l'impressions qu'elle vit. C'est même un peu déroutant au début. Tout comme le freinage qui......freine quoi ! Comme une moto, une vraie!

Conclusion
Pour finir, cet achat me satisfait amplement. Je voulais pouvoir conduire une moto en cylindrée 125 cm3 et j'en ai trouvé une. Je la conseille. Regardez, même quelqu'un comme moi qui n'a jamais conduis de moto auparavant à réussit à la conduire sans aucun souci tellement l'Aprilia est bien équilibrée, vive et sans piège pour la conduite.
Et pis c'est sympa ces autres motards qui te saluent quand tu les croises. Même lorsque je cale au passage de la première, ils saluent. LOL

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