Encore une fois, l'équipe des RSbikers à réussi à choper l'info avant la presse officielle ! Pour cela je remerçie beaucoup celui qui se reconnaitra que je ne peux pas citer ici pour des raisons de confidencialité.
Un nouveau modèle !
Comme vous le savez déjà,
le Tuono existe déjà en 1000cc, c'est la version "street
fighter" de la RSV1000. Et comme Aprilia est un constructeur soucieux
de satisfaire ses clients, voici à présent la version 125
pour notre + grand plaisir !!
Les changements ésthétiques
Outre le fait que les carénages latéraux ont disparu
au profit d'un sabot moteur et d'écopes de radiateur, on remarque
que les prises d'air forcée on était totalement remodelé
et elle sont maintenant au nombre de 2 comme sur les anciennes RS ! L'emssemble
du cadre et du bras oscillant on reçu un traitement noir mat du
plus bel effet alors que les jantes sont toujours les même jantes
dorées du modèle RS SBK !
On note biensur l'apparition d'un guidon haut monté sur pontet
qui facilitera grandement les manoeuvres en ville ou, pour les plus nerveux
d'entre vous, les figures de stunt ! La présence de roulettes de
protection de série est un gage de sécurité en cas
de chute car elles permettront au moins de limiter les dégats lors
d'une glissade.
Le bloc optique reste identique à celui du RS mais la forme de
la tête de fourche est complétement nouvelle, affinant considérablement
la moto !
Enfin la selle passager est nouvelle également, d'une forme moins
aérodynamique que sur la RS, elle privilégiera le confort
du passager en offrant une assise plate, et ce ne sera sûrement
pas pour déplaire à votre copine ! ;)
2 coloris seront disponibles en concession d'ici la fin du mois de mai
: le coloris Rosso Tulip (ci contre) et le coloris SBK (voir article Tuono
50).
Les changements mécanique
Le moteur et la partie cycle sont ceux de la RS, aucun changement
signalé.
Prix ?
Le prix officiel de ce model est de 4569 euros, soit un prix identique
à celui de la RS.
Aprilia nous prouvent encore une fois leur talent en nous offrant ici un modèle répondant à une réelle attente des clients Aprilia, à savoir un roadster 125cc performant, sportif et esthétique. Le tout en conservant un prix de vente inchangé par rapport à celui du RS ! Objectif atteint !
aprilia